Válvulas Guillotina

Válvula De Guillotina Tipo LUG Fig. 57

Para acoplamiento entre bridas según UNE-EN 1092-2 PN10 o ANSI B16.5 ASA 150 lbs.

Características:

– Cuerpo en monobloc.

– Paso circular total: permite alta capacidad de caudal y poca pérdida de carga.

Aplicaciones
Agua Instalaciones de conducción aguas tanto limpias como residuales.
Nuestra válvula de guillotina tipo lug, está diseñada para el aislamiento en sistemas con alto contenido de sólidos en suspensión y es idónea para el tratamiento de lodos, aceites pesados, líquidos no inflamables, tratamientos de aguas, plantas químicas, minería y plantas de cemento. Tiene una muy pequeña pérdida de presión cuando está totalmente abierta, es fácil de accionar y tiene un peso relativamente bajo. La válvula está diseñada para abrir y cerrar lentamente y así protegerse del golpe de ariete. Al ser de tipo Lug, es una válvula que tiene todas las perforaciones y roscas correspondientes a la brida, por esta característica se puede instalar como remate de tubería en una sola brida. Básicamente es una válvula de husillo exterior cuyo funcionamiento se realiza mediante un husillo roscado ascendente unido a una tajadera o guillotina de acero inoxidable que sube y baja a medida que se opera la válvula, lo que proporciona una indicación visual de la posición de la válvula y permite engrasar el husillo. Una tuerca-husillo fija, colocada en la parte superior del puente, permite al conjunto (tajadera y husillo) subir y bajar al mismo tiempo. Tiene un cuerpo fabricado en un solo bloque fundido con guías interiores para guiar la guillotina que evita la acumulación de sólidos en el cierre. La válvula solo se utiliza para aplicaciones que requieren una posición completamente abierta o cerrada ya que de lo contrario pueden aparecer vibraciónes, erosionando gradualmente la tajadera y el asiento. Nuestra válvula proporciona grandes caudales con pequeñas pérdidas de carga , posee cuñas para ayudar a la tajadera a cerrar contra el cuerpo y el asiento y la tajadera tiene aristas redondeadas que protegen la junta del asiento y la empaquetadura. Múltiples opciones y combinaciones constructivas referentes al tipo de válvula (bidireccional, unidireccional…), al tipo de accionamiento (volante, palanca, act. eléctrico, neumático…) al material del cuerpo (GG25, GGG40, GGG50, CF8M…),al de la tajadera (acero inoxidable AISI 304L, AISI 316L…), al de la empaquetadura (Synt+PTFE+NBR, Synt+PTFE +EPDM, grafito…) y al del asiento (metal-metal, EPDM, NBR, FKM (Vitón®), silicona…).
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